江门升降车公司   液压系统发生故障的原因很多，大多数情况下是由漏油和受到外界污染引起的   江门升降车公司, 江门升降车, 江门升降车租赁  液压系统一旦发生漏油现象，会使整个系统的驱动压力达不到要求，而且还会造成对环境的污染。当液压系统受到外界污染时，会导致液压油运动黏度急剧下降，油膜的承载能力下降，最后的结果加剧液压系统的磨损。因此，对升降车液压系统的泄漏问题及受外界污染问题的分析和故障研究是非常必要的。

     液压系统的漏油故障, 漏油是升降车液压系统故障的主要原因，也是大型施工机械共同面临的问题。通常所说的漏油分为内泄漏和外泄漏，经常所指的漏油是液压油的外部漏油。经过长期的分析研究得出造成液压系统漏油故障的原因很多，主要有以下几种情况：密封结构的装配不良；液压油缸端盖密封破损；人为因素的操作升降车的液压系统液压控制阀液压泵液压执行元件液压辅助元件不当；液压系统密封结构设计不合理等。

     油缸端盖密封件破损,  液压系统的污染故障液压驱动系统结构庞大，需要控制的液压油路非常多，盾构施工的工作环境受粉尘污染严重。整个机组在如此恶劣坏境下运行，污染物极易进入液压油液中，导致液压系统堵塞管路与滤芯、破坏油膜、摩擦生热使液压油高温，破坏油质等。液压系统中的污染物主要有固体颗粒、水、气体、化学物质等，其中固体颗粒是影响液压系统的主关键因素，一般污染度的来源都是由于设备磨损产生的固体颗粒，影响非常严重。按污染物的分类，液压系统发生污染故障主要有以下几个方面。

     (1)固体污染物。导致液压系统液压油中出现固体颗粒的因素很多，主要有设备的磨损磨粒、外界粉尘的侵入、密封结构的失效。当液压油中存在固体磨粒时危害非常大，会堵塞回油管和过滤器、划伤关键部件、加速液压油变质，从液压系统的过滤器中检查出来的大磨粒.

     (2)液体污染物。通常所说的液体污染物就是指油液中水分的含量，因为油液中侵入了水分会导致整个液压系统发生故障，后果非常的严重。由于油液中侵入水分后，水和液压油会发生化学反应产生盐酸或硫酸，受水分污染的液压油已经完全变质和浮化。这些酸物质会与金属物质再次发生化学反应，并形成一系列的化学反应物，这些化学反应物最后成为固体污染物，致使整个液压系统处于瘫痪状态。

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     (3)气体污染物。通常所说的气体污染物就是是指大气中的空气，空气主要是由于这些因素进入液压系统：元件接头接触不良、油箱内存在气泡、气囊破损、新油带入。当液压系统进入空气后，会使液压泵在工作时候，由于压缩空气是油液温度瞬间升高导致液压油发生氧化。空气存在于液压系统，就占去了油液的空间，使液压泵的容积减少，工作效率降低。

     液压系统的主要监测诊断内容, 主机液压系统庞大，控制油路多，对其检查的内容有油质分析、油样磨损分析、泵站的振动、温度、压力、噪声等，现场的检查有以下内容。每月对润滑油进行铁谱和光谱分析，每周检查温箱温度和冷却器温度，每班检查油箱油位和油色，每两周通过测振仪检查泵站的振动和泵站电机振动，根据故障分析的需要对油液进行理化性能分析。

     液压系统的主要监测方案,  升降车液压系统上安装了很多传感器，其自动化、控制性程度较高，各类传感器对应的就是各类显示仪器对各类参数的测量。液压系统的状态参数非常多，如压力、温度、流速、泄漏量、流量等。因此，升降车液压系统主要采用以下监测诊断方案。(1)液压油油位、油温、油质等监测。在液压油箱的安装油位计、温度计，规定每班负责人定时记录油温、油位等数据，然后对数据进行趋势分析，得出故障判定依据。(2)油液的磨损分析。采集液压油油样，进行理化性能指标分析、铁谱分析、光谱分析，监测油液的磨损情况。同时，还需对液压油液进行污染度的分析，根据液压油的污染恶劣程度，及时按需换油。(3)振动监测。振动监测是油液分析的辅助方案，在液压泵站的不同位置安置传感器，通过传感器监测液压泵壳体等部件的振动信号。通过采集的振动信号并及时分析信号的峭度、裕度、波形、峰值、幅值等量纲，监测液压泵站部件的磨损情况。

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