升降车的基本回路:  顺德勒流升降车出租, 顺德陈村升降车出租, 顺德顺联升降车出租  根据升降车的实际工作状况，对液压系统的几个回路的组成、工作原理和特点做简要介绍。 

   1.起升回路 : 起升机构的作用是实现重物的升降运动，控制重物的升降速度，并可使重物停止在空中某一位置，以便进行装卸和安装作业。起升机构的传动方式有机械传动、电力传动、液压传动等形式。由于液压传动具有出力大、体积小、重量轻、结构简单、传动平稳、操纵省力、易实现无级变速和自动控制等优点，液压传动的起升机构获得越来越广泛地应用。起升机构的液压系统通常由液压泵、液压马达、平衡阀、制动器、离合器和相关辅件等组成。

 

   2. 伸缩回路 : 根据工况要求，控制伸缩机构可以改变起重臂的工作长度。按照伸缩臂伸缩过程的不同，伸缩机构有顺序伸缩和同步伸缩两种形式。顺序伸缩回路的工作特征是各节臂按一定顺序一节一节地伸出或缩回。同步伸缩回路的工作特征是各节臂在伸缩过程中，以相同的行程比率进行伸缩。起重机的伸缩机构在工作中要承受很大的负载，而且要求工作中不能无控制的缩回。一般伸缩机构的断面很小，伸缩机构的布置和维修是不可忽视的问题

。因而设计简单，可靠，重量轻的伸缩机构是提高整机性能的重要途径。 

   3. 变幅回路 :变幅机构使用液压缸或液压马达来驱动臂的变幅。它具有工作平稳、结构轻便、造型优美和易于布置等优点，应用较为广泛。它在工作装置作业时，其液压缸和液压马达常处于锁闭状态，承受载荷较大，不允许无控制的缩回，否则会使工作幅度变大而造成重大事故。另外变幅机构落臂，因载荷重力作用会产生重力超速现象，需要限速措施。 

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   4.回转回路 汽车起重机回转机构通常采用液压马达驱动，回转机构的主要工作流程是：液压系统驱动回转马达，回转马达输出轴经齿轮副减速后驱动大齿圈，带动转台回转。回转机构可以提高起重机的工作效率和整机机动性。由于转台承载着汽车起重机所有工装、起升负载以及配重，且起制动频繁，因而负载惯性大、会导致系统压力冲击，能量消耗较大，发热量也很大。另外，回转机构的运动占整机循环时间的比重很大。 http://www.zhongshanshengjiangchechuzu.com/

   5.支腿回路 : 支腿机构用以驱动支腿支撑升降车的全部重量，可以显著提高起重能力和稳定性，支腿坚固和伸缩方便，能确保承受全部重量并使升降车在起吊物体过程中安全可靠。支腿安装在机器的车架上，汽车行驶时收回放置，进行起重作业时向外伸出并支撑在坚实的基础地面上，使汽车轮胎被架起悬空，形成刚性支撑，为各种不同的起重作业提供充足的支撑面积，提高了作业的稳定性，还可根据地面具体情况分别单独调节各个支腿。升降车大部分使用液压可伸缩支腿，按结构型式主要可以分为 H  型、X  型和蛙式支腿。目前，大多数汽车起重机都采用 H型支腿，它由水平支腿和垂直支腿组合而成，支腿外伸后呈 H  形。每个支腿由一个水平液压缸和一个垂直液压缸完成收放动作。其特点是支腿跨距大，对地面适应性好，垂直支腿液压缸可以单独操纵，易于调平。但支腿高度较大，离地间隙减小，影响作业空间。 对支腿液压回路的基本要求有以下几个方面： (1)必须满足支腿动作要求；(2)要求前后各个支腿液压缸能同时或单独伸缩进行调整，以达到整机调平需要以及效率的提高；(3)要求垂直支腿不出现泄漏现象，自锁能力很强大（即不“软腿”），能承载机器最大起重时的系统压力，行走时不发生掉腿现象，水平支腿伸出时距离要足够大，以产生足够大的防倾翻力矩。 

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